调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件,调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性．从比例电磁阀的设计步骤入手,设计了调压阀．采用ANSYS进行了仿真分析．实验表明,调压阀的设计结果满足实际需求．
高压共轨系统限流器的研究 作者： 张静秋， 李育学， 欧阳光耀， 安士杰， Zhang Jingqiu ， Li Yuxue ， Ouyang Guangyao ， An Shijie 作者单位： 海军工程大学船舶与动力学院,武汉,430033 刊名： 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 英文刊名： JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING) 年，卷(期)： 2008,32(3) 被引用次数： 1次 参考文献(4条) 1.张森;张正亮 MATLAB6.0仿真技术与应用 2004 2.张也影 流体力学 1986 3.安士杰;欧阳光耀 电控喷油器仿真模块化研究 [期刊论文]-车用发动机 2002(04) 4.邹开凤;李育学;欧阳光耀 高压共轨电控喷油器强力电磁阀的仿
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