通过高速铁路软土地基处理现场试验及水泥土室内试验,对深层搅拌桩的施工工艺进行了系统的研究。试验结果表明,采用深层搅拌桩处理高速铁路软土地基是可行的。不同深层搅拌桩机型、相同机型不同机组的成桩强度均存在一定的差异,在进行深层搅拌桩施工时,选择施工队伍与选择机型同样重要。10m复搅和全程复搅、增加复搅次数对桩体无侧限抗压强度影响不大,深层搅拌桩工艺宜采用10m复搅。不同地层对桩体无侧限抗压强度影响较大。浆喷桩桩长在12m以内时,桩体无侧限抗压强度比较均匀,施工质量可控性较高。
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