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更新时间:2024.04.27
水泥混凝土路面养护技术研究

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水泥混凝土路面养护技术研究——通过对水泥混凝土路面损坏的原因分析和系列试验,总结出在水泥、集料和外加剂选择上的技术要求,例如集料粒径与强度的关系,集料的选择范围,以及快速施工的水泥混凝土I、Ⅱ的配比关系。

水泥混凝土路面养护技术研究 (2)

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研究报告(简本) 水泥混凝土路面养护技术研究 1 水泥混凝土路面养护技术研究 报 告 简 本 一 概述 《水泥混凝土路面养护技术研究》 (2001 318 788 77 )是 2001 年立项的西部交通建设科技项目, 由广西区交通科学研究所和交通部 公路科学研究所共同承担, 参加单位有: 广西区高速公路管理局、 广 东省交通科学研究所、 广西区公路管理局、 石家庄市交通局、 同济大 学、江苏省建筑科学研究院有限公司。 水泥混凝土路面具有强度高、 刚度大、扩散荷载能力强、 稳定性 好和使用寿命长等优点, 因此,水泥混凝土路面得到广泛的应用, 特 别是高等级、重交通的道路,水泥混凝土路面应用得更广泛。 90 年 代以来,根据我国的资源条件和公路事业的发展需要, 交通部提出了 “黑白并举” 的路面发展战略, 对发展水泥混凝土路面采取了 “因地 制宜,积极稳妥,确保质量,加快发展”的 16字方针

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