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更新时间:2024.04.28
公路等级划分标准

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公路等级划分标准 公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。 根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、 四级公路五个等级。 高速公路是具有特别重要的政治经济意义的公路, 有四个或四个以上车道, 并设有中央 分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,专供汽车分向、 分车道行驶并全部控制出入的多车道干线专用公路。能适应年平均日交通量( ADT)25000 辆以上。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交 通量( ADT)为 2500~ 55000辆;六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景 设计年限年平均昼夜交通量为 45000~ 80000 辆;八车道高速公路一般能适应按各种汽车折 合成人客车的远景设计年限年 60000 ~100000 辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、

中国公路等级划分

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我国公路等级的划分 一、根据使用任务、功能和适应的交通量,将公路划分为五个等级: 高速公路—— 具有特别重要的政治、 经济意义。 为专门供汽车分向分车道行驶并全部控制出 入的干线公路。分为四车道、六车道、八车道高速公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的 年平均昼夜交通量 25000 辆以上。 一级公路——为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行 驶并部分控制出入的公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为 15000—30000 辆。 二级公路——为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种 车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为 3000—7500 辆。 三级公路—— 为沟通县以上城市的公路。 一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平 均昼夜交通量为 1000— 4000辆。 四级公路——为沟通县、乡(镇) 、

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