徐 州 至 明 光 高 速 公 路 合同段： XMLJ-10 钢便桥施工方案 朝阳建设集团有限公司 徐明高速公路十合同段项目经理部 钢便桥施工方案 一、编制说明 本合同段为徐明高速公路五河县内沱河上怀洪新河一号大桥钢便桥。该便 桥的编制以公司现有的施工力量和历年来类似的钢便桥施工经验作为基点、 综合 考虑施工现场实际情况。特编制便桥的施工材料、 工艺及便桥承载计算作为依据。 以方便指导施工，确保工程进度中的施工安全。 二、工程概况 该便桥桩号为 k101+713～k102+043段，桥总长度为 330米左右和施工现场便 道连接贯通。按照施工要求，该桥为单层六排上承式贝雷结构，便桥宽 6m，跨径 12米，五跨为一联，每一联设置一排制动墩，最后一联设置六跨，每跨桩段设一 座施工平台以便桩基施工。施工大平台单层六排上承式贝类结构，规格 6米宽21 米长，小的施工平台单层四排上承式贝类结构， 宽
1 钢便桥技术交底书 施工单位：中铁十一局集团有限公司大广项目部 编 号 : 工程名称 新丰江施工钢便桥 交底部位 钢便桥 里 程 AK0+280 交底日期 钢便桥 一、施工准备 此钢便桥设计河中心采用混凝土基础上面安设 Ф609 钢管柱作为支撑结构，便桥 桥台采用片石混凝土上面预埋钢板。横梁采用两根 36 号工字钢并焊而成，贝雷以上 用 40a#工字钢横桥向间距 1米铺设，便桥贝雷主梁与横梁之间用小龙门连接，桥面板 与横梁用 U型螺栓连接方式。 1、有关施工及操作人员必须熟悉施工图。 2、 施工现场设置可靠的能满足检查需用的测量控制点。 3、现场使用的配件应按规格的数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。 4、贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装， 下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起， 用桁 架销子相互连接接长。 二、施工工艺流程 施工工艺流程：便桥设计→方案制定→设备材料进场→施工放样→围
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