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更新时间:2024.05.18
公路道路设计与施工中沉降的监测与控制

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由于我国经济形式发展良好,公路道路的发展建设逐渐加快,很多基于软土地基的公路道路也逐渐增多,但是由于软土地基的自身限制因素,就使得工程项目很容易出现沉降问题,根据我国公路道路建设的相关标准和规定,软基新建公路一般路段的工后沉降应控制在30cm以内。拓宽路堤和桥头连接路段的沉降标准更高,但是实际当中很多公路的沉降都超出了这个标准,这不得不引起我们对公路道路沉降问题的高度关注

道路工程二级公路毕业设计全套

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图书分类号: 密 级: 毕业设计 某二级公路设计 The Design of Secondary Road 学 生 姓 名 学 院 名 称 土 木 学院 专 业 名 称 道 路 桥梁 指 导 教 师 2009 年 5 月 12 日 某学院学位论文原创性声明 本人郑重声明: 所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外,本论文不含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名: 日期: 年 月 日 某学院学位论文版权协议书 本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即: 本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。 徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位

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