深圳地铁明挖隧道基坑支护的施工与监测
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深圳地铁竹子林—侨城东间设计有 185m的明挖段 ,基坑支护采用挖孔桩、土钉墙、粉喷桩等结构。文章着重介绍施工中出现的涌砂、市政供水管路下沉、锚索锚固段遇砂层等问题及相应的解决办法
地铁明挖区间敞开段的施工工艺介绍
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文章主要阐述了明挖区间的施工工艺,介绍了明挖区间概况、工程特点、主要工艺、交通疏解方案等,主要工艺介绍有地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩、基坑降水、土方开挖等。特别现浇梁的模板支架及砼浇筑,预应力施工进行了重点介绍。
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