2+2(t)钢筋网片门吊的设计制造
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介绍了国内客运专线所需2+2(t)钢筋网片门吊的设计、制造、试验及试运转情况,重点介绍了重要构件与关键技术的设计。
2+2t钢筋网片门式起重机的设计制造
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随着无砟轨道的蓬勃发展,配合无砟轨道施工的设备快速涌现。道床是无砟轨道结构的重要组成部分,其"骨架"为钢筋网片。前期多采用钢筋现场绑扎,效率较低;后为网片整体吊装,吊装设备现场使用最多的是汽车起重机,该吊装方式的最大弊病是不能解决上桥问题,且汽车起重机使用费用高,增加了施工成本。为此,研制了2+2t自动换向式钢筋网片门式起重机(以下简称门机),该设备造价低,使用方便、操作简单。
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