马头生态工业城马峰路道路工程 （马电地道桥 -加油站） 道 路 断 交 施 工 方 案 编制人 审核人 审批人 邯郸建工集团有限公司 1 目 录 一、工程概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 二、施工组织方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 三、安全辅助措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 四、施工区安全管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 五、安全应急预案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 六、安全管理机构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 七、示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 2 一、工程概况 马峰路（加油站 -马电地道桥）是马头生态工业城的规划主干道，具 有重要的交通功能和基础设施的载体工程。 本工程起点为加油站， 终点为 马电地道桥，全长 1668
道路施工 一、技术要求（图纸摘录） 1、路槽底面土基回弹模量应大于 30Mpa否则应处理达到要求。 2、土工格栅设置在加铺层下方， 规格为 GDL50/PP，路口处应采 用双向受力的土工格栅； 新旧路面搭接处铺设土工格栅， 铺设范围应 延伸至现况路面 0.75m处。 3、路面结构一：快速路结构； 路面结构二：主干路结构（快速路两侧的辅路、非快速路如 富强大街主路）； 路面结构三：次干路结构（富强大街辅路） ； 路面结构四：非机动车道结构； 路面结构五：人行道结构； 路面结构六：桥下路面结构； 4、F型中央分隔带混凝土护栏采用 C40 混凝土预制，在主路非 桥路段都设置有此类型中央隔离墩。 5、花岗岩路缘石及平石均采用机切石材，尺寸要求允许偏差： 长±2mm，宽±2mm，厚度± 2mm，对角线≤ 3mm；外露面采用机刨 加工。 石材物理力学性能要求： 饱和极限抗压强度 >120Mpa，饱和抗
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