船舶各部位名称如图所示。船的前端叫船首（ stem）；后端叫 船尾（ stern ）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（ bow）；船尾两侧船 壳板弯曲处叫尾舷（ quarter ）；船两边叫船舷（ ships side ）；船 舷与船底交接的弯曲部叫舭部（ bilge ）。 连接船首和船尾的直线叫首尾线（ fore and aft line center line,centre line ）。首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看， 在首尾线右边的叫右舷（ starboard side）；在首尾线左边的叫左舷 （port side ）。与首尾线中点相垂直的方向叫正横（ abeam），在 左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。 船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干 层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（ upper deck）。这层甲板 如果所有开
变频驱动的船舶全回转推进器大大增强了船舶的机动性。本文讨论了全回转推进器对变频器调速系统的特殊要求,主要是大电流输出、散热、防护、谐波以及功率限制功能等问题。同时,以施耐德电气的工程型柜式变频器为例,介绍了如何设计变频调速系统以满足船用环境以及全回转推进器的特殊要求。
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