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更新时间:2024.04.21
浅析赤石特大桥主塔横梁施工工艺

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2012 年 9 月( 上) [摘 要] 赤石特大桥主桥采用主桥采用 165m+3×380m+165m 四塔预应力混凝土双索面斜拉桥,主塔墩塔高最高达 277.13m。本文分析该主 塔结构特点与施工难点,重点介绍该主塔横梁施工工艺方法 。 [关键词] 赤石特大桥;斜拉桥;主塔;横梁;施工工艺 浅析赤石特大桥主塔横梁施工工艺 王 伟 (中铁大桥局集团第五工程有限公司,江西九江 332001) 1 工程概况 1.1 工程简述 湖南省汝城 (赣湘界) 至郴州高速公路是国家高速公路网 G76 厦 门至成都高速公路在湖南境内的一段,东接赣湘交界,西连湖南省郴宁 高速公路,也是湖南等内陆省份通往福建东南沿海地区前线的一条重要 的国防军事快通要道,同时也是构成湖南省五纵七横高速公路网络主骨 架组成部分,是连接我国东 、中南部及西南地区的主要运输通道 。 赤石特大桥位于汝郴高速 19A 标段内,该特大桥主

赤石特大桥主塔施工测量方法探讨

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结合赤石特大桥主塔的施工方法,通过测量的误差理论分析方法和特殊的测量定位手段,对劲性骨架、钢锚梁、塔拄模板的位置进行定位测量,调整各作业部位使其满足设计和相应的规范要求。从而保证了近300m高的主塔施工符合设计要求。

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