机 车 用 空 调 逆 变 象 陈佳富 徐大凯 王金淇 ’ 在南方夏季 , 运行机车不仅受夏季阳光 的强烈幅射 , 而且受柴油机运转时散发的大 量热能的影响 , 司机室的环境温度很高 。 机车 乘务员长期在高温中作业 , 不仅影响身体健 康 , 同时又危及运输安全 。 特别是调车作业 , 机车运行速度低 , 停 留时间长 , 工作环境十分 恶劣 。 为了改善乘务人员的工作环境 , 经对国 内外技术方案 台湾机组 、 美国机组等 的充 分调研 , 提出了研制车用大功率逆变器拖动 机车空调机的方案 , 得到 了路局科委和机 务 主管部门的首肯 。 由于受安装空间 、 振动 、 环境温度 、 油气 污染及机车大量 电气设备的严重电磁干扰等 因素影响 , 考虑到机车上 只能提供 伏直 流 电源 , 以及今后维护 、 维修等问题 , 放弃了 直流空调机组方案 , 采用逆变器空调机组 。 一 、 逆变
介绍了一种铁路空调客车逆变器故障诊断系统。下位机以高性价比的DSPTMS320C32为核心构造,对逆变器的数据进行高速采集,同时采用加窗FFT变换,得出逆变器输出频谱;上位机检测并显示逆变器运行数据和状态,应用专家系统,对逆变器的运行状态进行在线诊断。
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