柴油加氢精制工艺 定义：加氢精制是指在一定温度、压力、氢油比和空速条件下，原料 油、氢气通过反应器内催化剂床层，在加氢精制催化剂的作用下，把 油品中所含的硫、 氮、氧等非烃类化合物转化成为相应的烃类及易于 除去的硫化氢、氨和水。提高油品品质的过程。 石油馏分中各类含硫化合物的 C—S键是比较容易断裂的，其键 能比 C—C或 C—N 键的键能小许多。在加氢过程中，一般含硫化合 物中的 C—S键先行断开而生成相应的烃类和 H2S。但由于苯并噻吩 的空间位阻效应， C-S键断键较困难，在反应苛刻度较低的情况下， 加氢脱硫率在 85%左右，能够满足目前产品柴油硫含量小于 2000ppm 的要求。 柴油馏分中有机氮化物脱除较困难，主要是 C-N 键能较大，正 常水平下，在目前的加氢精制技术中脱氮率一般维持在 70%左右，提 高反应压力对脱氮有利。 烯烃饱和反应在柴油加氢过程中进行的较完全， 此反应可
柴油加氢装置工艺概述 加氢精制是指油品在催化剂、氢气和一定的压力、温度条件下，含硫、氮、氧的有机化合物 分子发生氢解反应， 烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应的过程。 柴油加氢精制的目的是脱硫、 脱氮和解决色度及贮存安定性的问题， 满足日益严格的环保要求， 同时少量提高柴油的十六 烷值。 1. 1生产工艺简述 1柴油加氢的原料及产品 柴油加氢装置加工的原料一期为催化柴油， 二期为催化柴油、 焦化柴油和焦化汽油的混 合油， 混合原料的硫含量和溴价均较高。 根据加工原料的情况和用户对产品质量的要求， 本 装置选择加氢精制工艺。 序号 产品名称 规格 备注 一、主要原料 1 催化柴油（一期） 15万吨 /年 催化装置中间品 2 焦化柴油（二期） 焦化装置中间品 3 焦化汽油（二期） 焦化装置中间品 4 蒸汽 锅炉生产 5 氢气 0.1651 万吨 /年 其他装置副产品 二、主要产品 1 精制柴油 1
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