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更新时间:2024.04.22
护坡工程施工方案 (3)

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一、工程概况 K----~K------左侧路堑挡土墙上方,二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆 护坡,路堑护坡范围内最大挖深 35m,从挡土墙向上每 10m设置一道边坡 平台,宽 1.5m,与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水 槽。锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆,锚杆拉拔力不低于 70KN,锚杆粘 结用水泥砂浆强度不低于 M20。排水孔孔径为 φ46~φ49,其位置和深度 视边坡开挖后的具体工程地质情况而定,排水孔出口采用 φ45孔径的 PVC-U 管。杆体材料为 20锰硅钢筋,锚杆间距为 4m×3.5m,从下向上锚杆 直径和长度分别为 ф18、4m;ф20、6m;ф22、8m。方格骨架尺寸为 3.0m×3.0m,按顺斜坡面布置,骨架护坡由底梁、侧梁、顶梁和方格骨架 组成,砼梁和骨架埋深 0.3m, 其中种植土厚度为 10cm,方格内为植草护坡 。 二、人员设备一览表 1、人员组

护坡工程施工方案

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滁河防洪治理近期工程 驷马山分洪道工程(第三批)施工 1标 护 坡 工 程 施 工 方 案 阜阳市水利建筑安装工程公司 2015年 11月 护坡工程施工方案 审批: 审核: 编制: 护坡工程施工方案 一、工程概况 驷马山分洪道是为驷马山引江灌溉工程开挖的人工渠道,全长,是以灌溉为主,结合滁河分洪和 航运等为一体的大型水利工程。灌溉时是驷马山引江工程的总干渠,分洪时是分泄滁河上游洪水的入江 通道,也是滁河洪水在安徽省境内的唯一入江水道。 工程于 1969 年 12月动工开挖, 1971 年 12月竣工。 自 1971 年至今,分洪道在灌溉、分洪和航运等方面发挥了巨大的效益,尤其是分洪效益十分显着,每年 经驷马山分洪道分泄入江的洪水总量约占滁河干流襄河口闸以上洪量的 70%,大大减轻了滁河上中游的 洪涝灾害。 驷马山分洪道现状设计分洪流量为 500 m3/s(相应滁河干流金银浆水位,南京潮位)

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