谈半刚性路面基层、底基层施工
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无机结合料稳定类基层又称为半刚性基层或整体型基层,它包括水泥稳定类、石灰稳定类和综合稳定类。半刚性基层具有非常明显的自身特征,如其刚度比较大并且具有良好的整体性。半刚性基层还具有水温性优良且承载能力比较强大的优势。从经济角度来讲,也是比较节约成本的。国外常采用水泥稳定粒料类、石灰粉煤灰稳定粒料类、碾压混凝土或贫水泥混凝土作为沥青路面的基层。在我国,半刚性材料已广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层。
大东高速公路半刚性底基层大厚度一次摊铺施工工艺
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大东高速公路半刚性底基层大厚度一次摊铺施工工艺——20世纪6O年代,我国形成半刚性基层雏形,8O年代至今技术逐渐成熟, 目前已建成的高速公路95%以上采用半刚性基层沥青路面。半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚性大、建设成本低等优点,也存在收缩裂缝、不...
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