介绍了聚丁二酸丁二醇酯(PBS)/竹纤维复合材料的力学性能及生物降解性能,探讨了应用不同偶联剂处理及未处理竹纤维以及竹纤维含量对PBS力学性能的影响。实验证明:KH-560的表面处理效果优于其它偶联剂,并且随着竹纤维含量的增加,复合材料的力学性能及热变形温度都呈现逐渐升高的趋势,PBS/竹纤维复合材料的生物降解速率明显大于纯PBS树脂的降解速率。
用大自然丰富竹资源制备出天然环保的新材料"竹纤维",推进汽车部件的竹纤维复合材料开发,旨在提高汽车工业的环保升级,实现汽车轻量化。汽车轻量化实质是保证汽车性能和品质不受影响甚至有所提高的前提下,尽可能减小车体质量,进而达到降低油耗,减少噪声的目标。目前,汽车轻量化材料包括两大类:一类是高强度钢材和其他可用减小板料厚度的材料;
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