汽车道路坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 消防车道坡度： 常用 0.3%－6.0%，最大 9%（登高面 2%） 轮椅坡道： 常用 0.3%－6.0%，最大 8% 自行车专用道坡度： 常用 0.3%□－1.5%，最大 5％ 步行道坡度 ：常用 0.3%－8.0%，超过 8%改为台阶 停车场坡度 ：常用 0.3%－1.0%，最大 5% 广场坡度： 常用 0.3%－1.0%，最大 2% 运动场坡度： 常用 0.2%－0.5%，最大 1.5% 中、高乔木种植： 57%（30度） 草坪修剪作业面 ：33% 草皮坡面最大坡度： 100%（45度） 景观坡度竖向设计规范 广场坡度—— 场地排雨水 一、人工排水系统 （一）地表雨水排除方式 自然排水 暗管排水 明沟排水（便宜、技术简单） （二）场地排水坡度 自然地面、人工地面（详表——摘自《建筑设计资料集》） 例：0.3%≤粘土地面
学习资料 仅供学习与参考 总图设计的竖向布置 总图设计博客 为大家剖析 总图设计 的竖向布置。 (1) 竖向布置的任务 厂区竖向布置主要是根据工厂的生产工艺要求、运输要求、场地排水要求以及厂区地形、工程地质、 水文地质等条件，确定建设场地上的高程 (标高 )关系，合理组织场地排水。具体工作包括： 1) 根据自然条件选择、确定厂区竖向布置的系统和方式； 2) 确定建 (构 )筑物、露天堆场、铁路、道路、广场、绿地及排水构筑物等的标高，并为厂区内外运输 创造良好的条件； 3) 确定场地平整方案，力求土石方工程量最小，并使厂区填挖方量接近平衡； 4) 确定场地排水方式，计算雨水流量和管沟断面，保证厂区雨水顺利排除； 5) 确定必须建立的人工构筑物 (护坡、挡土墙 )。 总图的竖向布置 (2)竖向设计的原则 1) 竖向设计应与总平面布置统一考虑， 并与场地外现有的和规划的运输线路、 排水系统、
总图竖向坡度相关专题
- 总图围墙图例
- 建筑平面总图
- 总图制图标准2017
- 如何做好总图方案规划
- 如何做好总图规划
- 总图运输专业课程
- cad套总图坐标图纸
- 总图布置指的是什么
- 西建大总图及交通运输
- 总图竖向坡度
- 民用建筑竖向管道预留洞口及后塞口封堵模具化施工工法
- 剪力墙身竖向分布筋加工尺寸及下料长度计算
- 景观竖向设计的方法城乡园林规划工程科技专业资料
- 全寿命周期管理理念在变电站站址选择及竖向布置中的应用
- 常见填充墙竖向不均匀布置对框架结构抗震性能的影响研究
- 剪力墙身竖向分布筋加工尺寸及下料长度计算钢筋翻样
- 总图设计图纸深度要求
- 室内／室外排水系统管道坡度测量记录(广东省统表)
- 复合地基载荷试验单桩竖向抗压静载试验检测报告
- 单桩竖向抗拔静载试验与低应变检测在工程中分析
- PC箱梁桥腹板竖向预应力筋外露段频率特性实验
- 不同坡度下紫色土地表微地形变化及其对土壤侵蚀的影响
- 下卧基岩饱和地基中埋置刚性基础的竖向振动问题
- 小榄水道特大桥钢管混凝土拱竖向转体施工设计与分析
- 城市规划管理中建筑总图电子报批系统实施与关键技术
- 国内外规范的混凝土桥梁截面竖向温度梯度模式比较
- 顶管用钢筋混凝土管道的竖向土压力计算