第 14 章 车站主体工程施工方法 14.1 车站主体结构施工 本站为单跨三洞地下局部双层分离岛式车站 ,中间一洞为双层结构 ,两侧为单层结构 .车站 地主体为南北向布置 .车站总长 169.2m, 总宽度 45.9m,中洞开挖宽 14.2m,高 15.5m,两侧洞开 挖宽 10.608m,高 9.235m. 首先从两个风道进入车站两端扩大断面横通道处向车站纵向施工 大管棚及超前小导管并注浆 ,在车站两端马头门进行中洞和侧洞结构施工 . 车站主体地中洞为单跨双层结构 ,中洞采用洞桩法施工 ,首先施作两侧小导洞 ,在小导洞内 施作钻孔桩 ,施作桩上纵梁 ,利用纵梁施作中洞拱部初支和二衬 ,在中洞拱部结构地支护下向下 开挖土方 ,逐层架设水平施工横撑 ,直到结构底板 ,然后再由下至上逐层拆除横撑施作二衬底板 和边墙 .采用洞桩法可减小结构开挖轮廓宽度 ,改善施工环境 ,更有效地保证工程质量
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