限界设计 1．地铁限界分为 限界、 限界、 限界。 （车辆限界）（设备限界）（建筑限界） 2．城市轨道交通的限界主要包括 _ __ 、设备限界、建筑限界。 （车辆限界） 3．城市轨道交通的限界主要包括车辆限界、 _ __ 和建筑限界。 （设备限界） 4．城市轨道交通的限界主要包括车辆限界、设备限界和 __ _ 。 （建筑限界） 5．受电弓或受流器都是地铁车辆上的部件之一，所以，受电弓或受流器限 界都包含在 限界内。 （车辆） 6．接触轨是地铁牵引网中的一种馈电方式，它安装在车辆走行轨旁，通过 受流器向列车供电。所以，接触轨与 限界无关，仅是设备限界 的 。 （车辆）（辅助限界） 7．车辆轮廓线依据车辆 包络而成，是设计 的基础资料。 （横剖面）（地铁限界） 8．车辆轮廓线依据车辆横剖面包络而成，是设计 的基础资料。 （地铁限界） 9．车辆轮廓线依据车辆 包络而成
地铁与轻轨设计第4.5节地铁设计实例——该资料为地铁设计实例车站位于市中心，周围建筑较多，交通复杂，有大量的地下管线，埋深较大。车站为地下标准乙级站，且为换乘站。站台长度120m，车站设计内净总长176m，内净宽度19.6m。车站建筑要求站台层净高4m，站台至...
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