介绍了某型发动机的离心通风器齿轮轴组件在焊接区域裂纹故障的现象。通过结构分析、断口金相检查,并对齿轮轴组件进行了强度、固有频率、共振转速计算和动应力试验研究,结果表明该齿轮轴组件焊接区域裂纹故障属高周疲劳破坏;焊缝与工艺挡边相交处的应力集中较高是导致裂纹故障的主要原因。据此提出排故措施,并完善齿轮结构设计,进行了动态特性分析与试验验证,效果良好。
通过对齿轮轴加工材料选择、表面化学处理、热处理、切削加工工艺等措施进行分析探讨,总结出已在生产实践中加以实施、能保证加工质量和加工效率的典型齿轮轴优化工艺。
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