针对钢厂实际举升液压缸损坏失效的密封圈建立有限元模型,以位移载荷模拟实际的往复运动速度,分别做了顺行程和逆行程的结构应力分析,得出应力最大值的分布区域,与实际密封圈损坏的部位相一致,并对密封圈进行结构优化。
序号 名称 型号 数量 单位 备注 1 O型圈 14*1.9 500 个 DN10 2 O型圈 18*2.4 800 个 DN13/KJ13 3 O型圈 21*2.4 500 个 DN16 4 O型圈 24*2.4 1000 个 DN19/KJ19 5 O型圈 31*2.4 200 个 DN25 6 O型圈 38*2.4 200 个 DN32 7 O型圈 15*2.4 500 个 KJ10 9 O型圈 30*3.1 200 个 KJ25 10 O型圈 46*3.1 300 个 DN38 11 O型圈 20*2.4 200 个 KJ16 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 O型密封圈型号
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