小区出入口设计标准 1． 总图位置区域及规模 1.1 审核规划批文确认小区出入口设置的位置及数量。 车辆出入口距离道路中心线交叉点≥ 70m。 小区至少有 2 个人行及 2 个车行出入口。 1.2 与物业部确认小区出入口设置的位置、数量及人车流线。 1.3 与工程部确认工程分期是否对出入口管理有影响。 1.4 小区出入口宜均匀布置，便于主要人车流线的出入。 1.5 不宜与大型商业功能区邻近。 1.6 应绘制围墙区域图，小区除出入口其余应封闭围合，便于物业管理。 1.7 应绘制城市道路及区内道路车行流线图，确认小区出入口的设置是否合理。 1.8 小区出入口若有车行时离人行道外缘应留缓冲距离≥ 15米（ 3 个车位）。 2． 平面布置及做法 2.1 门卫室应设置空调机，室外机摆放至岗亭屋面并考虑围蔽。 2.4 车辆出入口应加感应器。 2.5 小区出入口主要类型 2.5.1 人车并行的小区出入口
地地铁车站出入口是连接地铁车站与外界的纽带,是乘客进出车站不可缺少的通道。随着当今交通的发展,地铁建设的大力推进,线网的不断扩展,出入口的设置位置对于城市景观和城市环境产生一定的影响。介绍地铁地下车站出入口设置原则,重点探讨特殊条件下出入口设计的问题及出入口配合城市景观设计问题。
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