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橡胶的溶解和溶胀

2024.04.27

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橡胶的溶解和溶胀
生物柴油混合燃料对橡胶溶胀性和机械性能的影响 生物柴油混合燃料对橡胶溶胀性和机械性能的影响

生物柴油混合燃料对橡胶溶胀性和机械性能的影响

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研究了乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)和氟橡胶(FKM)在两种生物柴油(废弃油脂制生物柴油、麻疯树油制生物柴油)及其与0#石化柴油按不同体积比混合的燃料中的溶胀和机械性能变化,浸泡周期为672h,温度为(23±2)℃。结果表明:AEM的最小质量和体积变化率超过20%,且随生物柴油体积混合比升高呈线性急剧升高的趋势,而FKM在不同生物柴油和不同混合比下的质量和体积变化率基本在±0.2%以内;在不同混合比下,AEM的硬度下降维持在30%~40%,而当混合比超过5%时,AEM的拉伸强度和拉断伸长率迅速降低;FKM的硬度变化基本不超过±3%,拉伸强度和拉断伸长率因生物柴油不同呈现不同的变化规律,在废弃油脂制生物柴油中先增加后降低,在麻疯树油制生物柴油中却先降低后增加。与AEM相比,FKM在生物柴油混合燃料中的机械性能变化较小。当生物柴油的体积混合比为0%~5%时,AEM和FKM的质量、体积、硬度、拉伸强度和拉断伸长率几乎不变,两者均可在该比例下作为耐油部件材料。当橡胶与燃料之间的极性差异较大时,需要综合分析机械性能和溶胀变化来研究橡胶与燃料的兼容能力。

壳聚糖/明胶/聚乙烯醇复合水凝胶的溶胀性能研究 壳聚糖/明胶/聚乙烯醇复合水凝胶的溶胀性能研究

壳聚糖/明胶/聚乙烯醇复合水凝胶的溶胀性能研究

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以聚乙烯醇(PVA)、明胶和壳聚糖为原料,以戊二醛为交联剂,在醋酸溶液中通过共混交联反应合成了壳聚糖/明胶/聚乙烯醇复合水凝胶,考察了聚乙烯醇/壳聚糖/明胶的质量比、交联剂用量、反应温度、反应时间对复合水凝胶溶胀性能的影响。通过正交实验,确定制备复合水凝胶的优化条件如下:交联剂用量为6 mL、反应温度为75℃、反应时间为70 min、聚乙烯醇/壳聚糖/明胶的质量比为1∶2∶2,在此优化条件下合成的壳聚糖/明胶/聚乙烯醇复合水凝胶溶胀性能良好,对水的平衡溶胀度达到985%。

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