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更新时间：2024.04.15
绞车钢丝绳钩头的制作标准 为了规范绞车钩头制作，参照《煤矿安全规程》和相关国标的标准， 特制定我矿各种绞车钩头制作标准。 一、带保险绳的钢丝绳 （直径小于或等于 26mm）钩头的制作标准（布 置方式如附图 1—1所示） 1、主钩头绳卡数量为 6 个，其中 5 个为紧固用绳卡， 1 个为安全绳 卡。靠近鸡心环侧的 5 个紧固绳卡的间距均为 150mm，安全绳卡与最 后一个紧固绳卡的距离为 500mm，绳头超出部分为 30-50mm。 2、钢丝绳卡应按图所示把卡座扣在钢丝绳的工作段（主绳）上，方 向保持一致，不得交替布置。 3、安全绳卡卡紧后，必须使安全弯保持 30-50mm的余量，便于日常 检查。当主钩头松动，安全弯信余量减小时，能够及时发现。 4、绳卡紧固过程中，绳卡应尽可能的靠近绳皮或套环，要保证绳卡 拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。 5、主钩头上必须安装绳皮或套环。 二、不带保险绳的钢
自动车钩磨损面修复用的多组份焊剂——车钩磨损面常常需要焊修，为保证良好的焊修质量，对焊补金属的质量、熔深、堆焊金属和基体金属在焊透层的比例提出了严格的要求。经试验验证，电渣熔焊工艺能满足上述所有要求。本文介绍了该工艺所用焊剂的化学成分、工艺参...
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行车钩头更换标准磨损度
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