碳纤维加固技术 碳纤维布加固技术是利用碳素纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理， 该技术采用的 碳素纤维布强度是普通二级钢的 10 倍左右。 具有强度高、 重量轻、 耐腐蚀性和耐久性强等优点。 厚度仅为 2mm左右，基本上不增加构件截面，能保证碳素纤维布与原构件共同工作。 1、碳纤维介绍 碳纤维根据原料及生产方式的不同，主要分为聚丙烯腈（ PAN）基碳纤维及沥青基碳纤维。 碳纤维产品包括 PAN基碳纤维（高强度型）及沥青基碳纤维（高弹性型）。 2、环氧树脂 不同类型的树脂还可以保证其对砼具有良好的渗透作用， 例如底涂树脂； 以及对碳纤维片与 砼结构的粘接作用，例如环氧粘结树脂等。 （1）环氧树脂简介 仅仅依靠碳纤维片本身并不能充分发挥其强大的力学特性及优越的耐久性能， 只有通过环氧 树脂将碳纤维片粘附于钢筋混凝土结构表面并与之紧密地结合在一起形成整体共同工作， 才能达 到补强的目的。
相比传统的金属材料和其他纤维制成的复合材料， 碳纤维复合材料具备质量 轻、强度高、弹性模量高的特点，可比传统铝合金结构减重 30%，对武器装备性 能提升贡献巨大，被广泛用于制造航空器机体及发动机、 导弹外壳等。美国 F-22、 F-35 战斗机的碳纤维复合材料用量比例分别达到 24%和 36%，以 A350、波音 787 为代表的新型大型民机的碳纤维复合材料用量比例更是达到了 50%以上。 碳纤维复合材料的运用已成为衡量武器装备先进性的标志之一。 碳纤维是构 成复合材料的关键原材料，承担着复合材料约 90%的载荷，其拉伸强度和弹性模 量是实现复合材料结构性能目标的关键。 碳纤维复合材料生产和应用技术已经是 航空工业制造水平的重要标志之一。 市场发展 高端碳纤维市场一直为日美两国所垄断。 高端碳纤维绝大部分是小丝束的聚 丙烯腈（ PAN）基碳纤维。 目前全球最主要的 6家小丝束碳纤维供应商的
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