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铜芯交联聚乙烯绝缘
电气化铁道275kV铜芯交联聚乙烯绝缘
1 电气化铁道 27.5kV 铜芯交联聚乙烯绝缘 电缆短路电流的计算 杭州电缆有限公司 张晓明，华建飞 摘要： 本文重点阐述城市轨道交通线供电系统用 27.5kV 铜芯交联聚乙烯绝缘电缆，导体及屏蔽本体承受短路电流及 电缆载流量两大重要电气参数的计算方法。 关键词： 金属屏蔽 短路电流 电容 载流量 1 引言 随着城乡电网的改造和城市轨道地铁工程的普及， 使得对高压交联聚乙烯电缆的需求与日剧增， 为了确保电缆安全的运行，各工程招标书都对电缆本体承受短路电流及电缆载流量的计算有明确规 定，不仅要达到招标书中规定的短路电流和指定环境下载流量的指标，而且要列出详细的计算过程 和引用公式， 本文拟采用 IEC-986 和 IEC-949 推荐的短路电流绝热法和非绝热法和 IEC287 标准来阐 述电缆本体承受的短路电流的计算方法。 电缆短路温度是指载流体 (如导体、金属套、金属屏蔽等）在短路持续
铜芯交联聚乙烯绝缘电线
铜芯交联聚乙烯绝缘电线
本文将详细解答关于铜芯交联聚乙烯绝缘电线在建设工程领域中的常见问题。通过对其特点、应用、安装和维护等方面进行深入分析，以帮助读者更好地了解和应用该类型电线。