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更新时间:2024.04.27
地铁车站成品半成品保护措施

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**轨道交通 *号线 成品、半成品保护措施 一、成品保护的目的 为加快先进技术与现代管理方法和手段在项目的运用, 努力降低成本,提高 工程质量,确保全面实现对业主的承诺。施工现场随着施工进行,成品、半成品 保护工作显得尤为重量, 做好成品、半成品保护工作, 是在施工过程中要对完工 分项进行保护,否则一旦造成损坏,将会增加修复工作,带来工料浪费、工期拖 延及经济损失。 因此成品、半成品保护是施工管理重要组织部分, 是保证施工生产顺利进行 的主要环节。 二、成品保护的范围 (1)本工程一切材料、设备、成品、半成品,其中最主要的是施工过程的 工序。 (2)成品系指钻孔灌注桩、防水卷材、底板、中板、顶板等混凝土结构, 亦包括已安装好的半成品如钢筋、模板、支架、混凝土构件等。 (3)半成品系指混凝土构件制品和已成型加工好的钢筋、模板、管片、混 凝土等。 三、建立成品保护组织机构 项目部成立成品保护领

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*** 轨道交通 *号线 1 **轨道交通 *号线 成品、半成品保护措施 一、成品保护的目的 为加快先进技术与现代管理方法和手段在项目的运用, 努力降低成本,提高 工程质量,确保全面实现对业主的承诺。施工现场随着施工进行,成品、半成品 保护工作显得尤为重量, 做好成品、半成品保护工作, 是在施工过程中要对完工 分项进行保护,否则一旦造成损坏,将会增加修复工作,带来工料浪费、工期拖 延及经济损失。 因此成品、半成品保护是施工管理重要组织部分, 是保证施工生产顺利进行 的主要环节。 二、成品保护的范围 (1)本工程一切材料、设备、成品、半成品,其中最主要的是施工过程的 工序。 (2)成品系指钻孔灌注桩、防水卷材、底板、中板、顶板等混凝土结构, 亦包括已安装好的半成品如钢筋、模板、支架、混凝土构件等。 (3)半成品系指混凝土构件制品和已成型加工好的钢筋、模板、管片、混 凝土等。 三、建立成品保

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