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更新时间:2025.05.10
深中通道试挖槽项目开工

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近日,广航局承建的深圳至中山跨江通道工程试挖槽项目开工,这是中国交建继港珠澳大桥岛隧工程后承担的另一大型跨海、江沉管隧道基槽专题试验项目,将使得已成功应用于港珠澳大桥岛隧工程的深水基槽精挖施工工艺和专用设备进一步有效推广。该工程桥岛隧的结构与港珠澳大桥工程基本相似,但其岛隧工程所处海域的水文、水砂及地质情况

周期性沟槽通道内自激振荡流及换热特性

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应用数值模拟方法分析了以周期性方式布置不同结构通道内产生的周期性自振荡流动现象,并研究了自激振荡流对下壁面物块传热特性的影响。计算采用低Reynolds数、二维、非稳态层流模型。采用布置斜板和布置两个不同弯曲方向叶片3种方式来诱导自激振荡流。分别对不同结构通道内流体的流场、温度场、Nusselt数和表面摩擦系数变化规律进行了对比分析。计算结果发现:3种结构由稳态过渡到自振荡流时对应的临界Reyn-olds数都很低,分别为620、480、400,并且有较低临界Reynolds数的通道结构对应较强烈的振荡,表现为沟槽区域的强烈涡结构运动,及由此带来的更好的换热效果。此外,表面摩擦系数因通道涡结构相异而有不同的变化趋势。

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