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铁路信号方向盒
方向盒配线文档
五、方向盒配线 1. 普通 6 柱螺栓端子方向盒配线 HF-4和 HF-7 电缆盒端子均是面向信号楼方向， 从“1 点钟”位置开始顺时针编号。 HF-7 电缆盒的外圈 7个 6柱端子编完后， 再编内圈的 4个 6柱端子，顺序与外圈相同， 见图 2-1-23 。 因此埋设 HF-7 电缆盒时，要求胶室间隔正对盒底座固定螺栓孔的一侧朝向信号楼。 图 2-1-23 方向盒端子配线 分向电缆盒主管电缆芯线做成竖立鹅头弯在盒中间成辐条状分布， 副管电缆芯线成环状 线沿盒边分布， 余留量做成鹅头弯形。 为了使副管的环状走线均匀美观， 在绑至某端子处抽 出上该端子的一根芯线后， 随即用相同颜色废电缆芯线填入抽出芯线的空位， 在接头处用塑 料绑线或扎带绑扎一道， 既紧密，从外观上看仍然是直线贯通。 这样，边分边补， 一圈下来， 原想横把粗细均匀。 整线使主管芯线与同端子上的副管芯线处在同一“半径”上， 并
铁路信号复习
1 1． 试述色灯信号机的显示方式及其优缺点。 色灯信号机不管夜间还是白天都用不同颜色的灯光显示信号。 3 什么是速差制，我国铁路采用的是什么，为什么？ 速差制：每一种信号显示均表示不同行车速度的信号制度。 我国采用简易速差制。 原因：随着我国铁路提速，四显示自动闭塞正在逐步推广，其信号显示方式中的速 差含义也止在逐步增强。机车信号显示方式也正向着速差方式转变，在复示地面信 号显示的同时，速差含义日益十富、在这次新标准制定中得到了充分体现。 4．什么叫绝对信号和容许信号？ 列车根据停车信号停车后， 如不如不另发出指示不准越过该信号机。 此种停车信号 叫绝对信号。 列车遇到停车信号时， 在特定情况下不准许其停车或停车 2min 后以低速继续运行， 此信号叫允许信号。 5．信号机按用途如何分类？ 进站，出站，通过，进路，预告，接近，遮断，驼峰，驼峰辅助，复示，调车信号 机。 6．哪些信号机应