G310南移工程施工便道安全标准化指南 施工便道应符合《公路水运工程施工安全标准化指南》 8.2.3: 1. 施工便道宜利用永久性道路,桥梁施工便道宜建在永久用地 范围内。 2. 施工便道应尽量避免与既有铁路、公路平面交叉。便道干线 不宜占用路基,特殊地段短期占用路基时,应明确临时过渡性措施, 尽量缓解干扰。 3. 施工便道应做好临边防护,设置明显的警示标志,在急弯或 特殊路段应提前增设相关标志,并合理限速。 4. 根据地形条件确定平纵线形及路基断面宽度。便道最大纵坡 不宜大于 9%,山岭重丘区可适当调整。挖方和低填路段纵坡不小于 0.3%,便道坡率不小于 1:0.5。单车道宽度不小于 3.5m,路基宽度不 小于 4.5m,原则上每 100m 范围内应设置一条长 20m、路面宽度不 小于 5.5m的错车道。 5. 便道土质路基地段基层为不小于 20cm厚的片(碎)石垫层, 其面层未 5cm
第 2 章 土方工程施工 【学习重点】 土方工程的特点及施工要求。 土的工程性质。 土方填筑与压实。 【学习目标】 了解土的分类与鉴别。 熟悉基坑 (槽)的土方施工。 熟悉土方机械化施工。 熟悉土方机械的选择与合理配置。 2.1 土方工程概述 实际问题:某工程位于经济开发区内,北侧和东侧为道路,南侧和西侧紧临其他建筑。 该工程为高层综合楼,地下有一层、地上有二十二层,基坑呈矩形状,长度为 98.0m,宽度 为 40.2m,地下水位距地面 1.500m 左右,基础开挖深度为 6.00m。该工程所处地区地下水 位高,土质条件差,属冲积 -海积平原,填垫前为盐田,现用耕植土填起。主要土层为淤泥 质粉质黏土和淤泥质黏土层,含水量一般在 50%左右,孔隙比一般在 1.2~1.6 之间,土的 压缩性高,抗剪强度低,在外荷载作用下,地基承载能力低,变形大,不均匀沉降也大。 近年来,本地区在基坑施工中由于
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