停车场系统道闸施工 用混泥土浇铸一高 15CM的防水防撞的安全岛，并在自动道 闸，控制箱、远距离读卡器底座中部预埋铺设 220V3X1.5mm2 电 源线、及 RVV4X0.5mm 2 按钮控制线， RVSP2*0.75屏蔽通讯线，以 及 RVV6*0.5控制线所有线缆全部套装镀锌钢管预埋。 车辆进入口安全岛和车辆出入口安全岛之间铺设预埋镀锌 钢管进行走线。 需切割开挖车辆出入安全岛的两侧路面， 开挖条 形长 3.8 米，宽 12厘米、深 10厘米的预埋沟。开挖车辆进入通 道左侧绿化带长度 40米，宽 15厘米、深 12 厘米预埋沟，预埋 DG25镀锌钢管两根。 切割开挖进入口道闸安全岛左侧路面长 3.8 米，宽 12厘米、深 10厘米路面，埋设走线镀锌钢管。同时开挖 通往控制室的预埋路线。 在预埋工程结束后， 恢复原有现场基本 原貌。 道闸与控制箱安装在预制的水泥浇筑安全岛上，用四个膨胀
停车场系统道闸施工 用混泥土浇铸一高 15CM的防水防撞的安全岛，并在自动道 闸，控制箱、远距离读卡器底座中部预埋铺设 220V3X1.5mm2 电 源线、及 RVV4X0.5mm 2 按钮控制线， RVSP2*0.75屏蔽通讯线，以 及 RVV6*0.5控制线所有线缆全部套装镀锌钢管预埋。 车辆进入口安全岛和车辆出入口安全岛之间铺设预埋镀锌 钢管进行走线。 需切割开挖车辆出入安全岛的两侧路面， 开挖条 形长 3.8 米，宽 12厘米、深 10厘米的预埋沟。开挖车辆进入通 道左侧绿化带长度 40米，宽 15厘米、深 12 厘米预埋沟，预埋 DG25镀锌钢管两根。 切割开挖进入口道闸安全岛左侧路面长 3.8 米，宽 12厘米、深 10厘米路面，埋设走线镀锌钢管。同时开挖 通往控制室的预埋路线。 在预埋工程结束后， 恢复原有现场基本 原貌。 道闸与控制箱安装在预制的水泥浇筑安全岛上，用四个膨胀
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