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更新时间:2024.04.15
地下连续墙水下浇注混凝土

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1 地铁如意坊站 水下混凝土浇注施工技术总结 地铁如意坊项目部 王志刚 一、工程概况 广州市轨道交通六号线四标段 [如意坊站及站前折返线 ]上承大坦沙站,下接黄沙 站,工程由如意坊站和站前折返线两部分组成。 该工程位于广州市荔湾区原广州铁路 南站,黄沙大道和多宝路交叉路口。工程设计为明暗结合分离岛式车站,长 75.50m; 暗挖隧道右线长 440.994m,左线长 176.831m。本工程设计 5个施工竖井,(为缓解工 期压力,将Ⅱ号机械风亭改为临时竖井)。1#竖井设置在右线, 平面尺寸为 10.6 14.10m,深度为 33.78m;2#竖井设置在右线,平面尺寸为 12.00 22.00m,深度 为 35.48m;3#竖井设置在左线,平面尺寸为 12.00 20.50m,深度为 35.48m;4#竖井 设置在明挖车站起点,平面尺寸为 10.6 37.00,深度为 34.48m;Ⅱ号机械

53m深桩泥浆护壁水下浇注混凝土施工

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53m深桩泥浆护壁水下浇注混凝土施工张超(北京建设部综合勘察研究院,北京100007)海口市某大厦主楼高50层,为海口市第一高度。按设计要求应打598根工程桩,桩径800mm,实际钻深53m,其中41m灌注混凝土,为实际桩长,剩下12m为空孔部分。桩...

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