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更新时间:2024.04.27
蜗轮丝杆升降机优化设计

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针对某产品升降系统特殊载荷的要求,对传统的蜗轮丝杆升降机内部轴承进行校核计算,提出了内部轴承的优化设计方案。基于升降机蜗轮的安全磨损量的计算,设计了一种磨损检测装置用于检测螺母的磨损量。

朗逸更换左前门升降机钢丝,拒绝更换升降机总成

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作为论坛老家伙,从来没有做个作业,一直内心有愧,前天已经在论坛汇报,快 3 年了, 左前门升降机终于罢工, 看了以前解决办法, 大都是在 4S 换总成, 成本加工时要 200 甚至 500 的,坑爹,仔细研究了一下,基本都是升降机钢丝锈断,其实升降机骨架都是完好的, 我就想, 能否直接把里面断的钢丝换掉呢?钢丝多便宜啊, 也很好找(修电动车地方的刹车 线或市场上做晾衣架的地方都有),我何必换总成。但有朗友听 4S 说那钢丝是机器绕的, 一下打击得我心灰意冷。 但是,经过我一下午的摸索,发现换钢丝并非很难很难,下面详细贴图。 值得一提的是, 换到中间,满手油污,就懒得照相了,所以下面没打日期的图片都是借用以 前朗友的图片,当然打上我自己加的说明,在此感谢。 最后提醒一下: 本贴目的不是为了出保的朗友非得换钢丝, 因为钢丝好找, 但钢 丝夹头实在是不好做,最后安上也非常费劲,网上升降机总成最低

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