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什么是转体立交桥
菏泽丹阳立交桥转体斜拉桥称重及配重施工
菏泽丹阳立交桥转体斜拉桥称重及配重施工
菏泽丹阳路上跨铁路主桥部分采用双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主桥全长520m,主跨240m,桥梁宽度32.0m,整幅布置.主桥15撇位于既有线东侧,箱梁支架边缘距离既有线接触网最近距离21m,该箱梁采用满堂支架现浇施工,成型后逆时针平转81.67°就位,转体梁长238m,转体总重量2.4万吨,为世界最重转体桥梁施工.转体前对不平衡力矩进行分析、理论配重,明确称重试验的目的、测试原理及测试方法,然后对称重试验测试的数据进行分析,从而进一步确定精确配重方案,为后期的配重施工提供理论依据.
南海市雅瑶立交桥主桥T构转体施工
南海市雅瑶立交桥主桥T构转体施工
一、概述南海市雅瑶立交桥位于广东省南海市大沥镇雅瑶工业区,为南海市南北交通干线上的一座特大型立交桥,以51°12′的交角斜跨广佛高速公路。大桥由四川省公路规划勘察设计院与广州市政设计院共同设计,贵州省桥梁公司三处施工。主桥跨度2×55.5+95.0m。由两个各长80.15米的预应力砼 T 构箱梁及三段各长16.0米的预应力砼挂梁组成。引桥为35×20+