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更新时间:2024.05.20
清水混凝土配合比

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清水混凝土配合比

水下封底混凝土配合比

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双壁钢围堰 水下封底混凝土配合比设计 中铁三局五公司 罗新民 (二 O一 O年五月二十八日) 一、工程概况 新建南宁至广州铁路工程郁江双线特大桥,全桥总长 11.3公里,跨郁江主桥为钢梁斜拉桥,主桥 全长 492 米,主跨度 282 米,主塔高 503.5米。承台顶标高接近河床顶面,承台采用双壁钢围堰施工, 总面积达 704 平方米,双壁钢围堰采用水下混凝土封底,浇筑总量 2800 立方米。水下封底采用导管 法。封底混凝土导管布置见示意图,首先从其中一个导管开始灌注混凝土,待其他导管具有一定埋置 深度后,开始依次逐个导管灌注混凝土。 二、技术要求 双壁刚围堰水下封底混凝土设计强度等级为 C20,为保证次封导管被混凝土埋置一定深度后,经 若干小时,在次封导管内开始浇注混凝土时, 混凝土还能通过次封导管顶破首批封底混凝土上翻流动, 要求混凝土的凝结时间初凝不小于 30个小时, 15个小时还要具

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