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水里沉桩的施工工艺
海上PHC桩沉桩施工工艺探讨
海上PHC桩沉桩施工工艺探讨
在PHC桩沉桩过程中,因设计扭角较多、斜率较大、叉桩过多、自然条件恶劣、跨冬季施工、地质条件复杂等原因,对施工造成了较多困扰,对施工效率影响较大,使施工成本增加,同时经过高低应变检测,个别桩沉桩因存在质量问题需进行补桩处理。论文根据该工程的施工情况对以上存在问题进行分析总结,以便在后续类似工程施工过程中减少不必要的损失,提高沉桩效率。
钢管桩的沉桩施工工艺 (2)
浅析钢管桩的沉桩施工工艺 1、钢管桩的特点 规格众多 ,选择性强。目前定型生产的钢管桩直径有 316-2500mm,有近 几十种规格 ,壁厚 6.5-25mm,且同管径有多种壁厚 ,可根据受力情况 ,选用几 种合适的规格同时使用 ,使强度充分利用 ,以满足安全经济要求。 承载能力大。钢管桩目前大多采用 1%号低碳钢 ,材料的抗压、抗拉、 抗 剪强度很高 ,加工成钢管后抗弯能力很强 ,在持力层好的地质情况下选用 , 可以大大地发挥其受力特性 ,提高单桩承载力 ,减少布桩数量、缩小基础承 台尺寸。 桩长容易调整 ,经济效益高。钢管桩常规每节长 6m,采用焊接接长 ,当持 力层埋深变化时 ,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接 ,切割部分还可以 接到其它钢管桩上 ,不会象其它桩型造成浪费 ,并可以准确控制桩顶设计标 高 ,对施工极为有利。 挤土有限。钢管桩大多采用敞口式 ,加之管壁薄 ,压桩过程中