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收费站膜结构
收费站收费监控系统结构图
车道机系统结构图： 工 控 机 显示器 多 串 口 卡 串 口 电源 计重设备 IC 卡机 备用 金额显示 IC 卡机 字符叠加 音频输出 220V 入 金显板 计重设备 票打 备用 视 频 卡 车道 I/O 板 过车信号输入 存在信号输入 栏杆控制输出栏杆模块 线圈模块 存在线圈 栏杆 电机 天棚红 天棚绿 车道红 车道绿 警灯 网 卡 继 电 器 板 车牌识别 监控系统结构图： 序号 IN OUT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 注：以殷汇所为例： 出口亭 1，2，3， 4 对应矩阵 IN 的 1，2,3,4 入口亭 1，2，3 对应矩阵 IN 的 5,6,7 出口道 1，2，3， 4，对应矩阵 IN 的 8,9,10,11 入口道 1，2，3， 对应矩阵 IN 的 12,13,14 OUT1 ——图象工作站 OUT2,3,4 ——上传管理处 · 视 频 光 端 机 车道摄
收费站工作汇报
收费站工作汇报 苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导 下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工 作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：一、体 制创新，为地方经济服务苏州市高等级公路管理中心于 2004 年 3 月份开始筹建，并于同年 11月 18 日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分 设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融 资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层 次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的 有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融 资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置