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更新时间:2025.05.10
电梯维保基础(井道上下强迫减速限位)七

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www.baidu.com 电梯维保基础(井道上下强迫减速限位)七 井道上下强迫减速限位 1米 /秒以下速度的 电梯,一般装有一只向上强迫减速限位和一只向下强迫减速限位。 安装位 置应该等于(或稍小于)电梯的减速距离。 1.5 米 /秒以上速度的电梯,一般装有两只向上强 迫减速限位和两只向下强迫减速限位。 因为快速电梯一般分为单层运行速度和多层运行速度两种, 在不同的速度运行下减速距离也 不一样,所以要分多层运行减速限位及单层运行减速限位。 作用 1:在电梯运行到端站时强迫电梯进入减速运行。 作用 2:目前许多电梯都用强迫减速限位作为电梯楼层位置的强迫校正点。故障现象 1:电 梯快车不能向上运行,但慢车可以。 原因:可能是向上强迫减速限位已坏,处于断开状态。 故障现象 2:电梯快车不能向下运行,但慢车可以。 原因:可能是向上强迫减速限位已坏,处于断开状态。 故障现象 3:电梯处于故障状

浅谈地下站房施工缝防水节点处理

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地下建筑防水是施工中不可缺少的一个环节,也是地下工程验收必检的一项,地下站房的防水质量的优劣关系到整个站房的使用功能,同时还直接影响内部设备的使用寿命,所以地下站房防水在整个工程项目中起着至关重要的作用。本文结合作者的施工经验,对地下站房工程的施工缝防水处理工艺和材料选择做了简要探讨,旨在为今后类似工程防水施工提供参考。

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