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更新时间:2025.04.26
隧道二次衬砌施工工法

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精品文档 . 隧道二次衬砌施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便,可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制,满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速 LXTJ-10标隧道二次衬砌施工 三、机械设备及人员配备 1劳动力安排 每个隧道施工队伍管理人员 1人,负责全队的现场管理、技术管理及日常事务,下 设 4个工班,施工高峰期可适当增加劳动力。 劳动力安排表 序号 工班名称 劳动力安排 承担任务 1 风水电保障 工班 2 负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水 工作 2 测量工班 3 负责隧道净空检查。 3 钢筋加工工班 10 负责钢筋等构件的加工 4 衬砌工班 10 衬砌台车定位,砼浇筑台车整修、砼养护 5 安全员 1 负责洞内外安全 6 管理人员 1 负责全队的现场管理 7 合计 27 2 机械设备配置 机械设备配套从隧道工程特点出发,本

路桥工程知识:隧道二次衬砌混凝土浇注施工要点

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路桥工程知识:隧道二次衬砌混凝土浇注施工要点 (1)混凝土拌制前, 应测定砂石含水率并根据测试结果调整材 料用量,提出施工配合比。 拌制混凝土拌合物时,水泥质量偏差不得 超过 1%,集料质量偏差不得超过 2%,水及外加剂质量偏差不得超过 1%. (2)混凝土浇筑前,应将基底石渣、污物、和基坑内积水排除干 净,严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。 (3)泵送混凝土前应采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减 半配制的混凝土润滑管道。 (4)混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输, 确保在运送过程中不 产生离析、撤落、及混入杂物。 (5)砼由下至上分层、左右交替、从两侧向拱顶对称灌注。每层 灌筑高度、次序、方向应根据搅拌能力、运输距离、灌筑速度、洞内 气温和振捣等因素确定。 为防止浇注时两侧侧压力偏差过大造成台车 移位,两侧砼灌注面高差宜控制在 50cm以内,同时应合理控制砼浇 注速度。 (6)

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