对利用隧道洞渣进行碎石加工,并应用于混凝土中,验证自加工碎石进行混凝土拌制的可行性,并对项目混凝土配合比进行优化,解决项目面临的地材资源匮乏、运输成本高以及自然生态等问题,为类似隧道项目提供参考借鉴。
1 土 石 方 运 输 协 议 甲方： 深圳市交运工程有限公司重庆分公司土方队 乙方： 根据中华人民共和国《经济合同法》 ，《道路运输条例》，及相关条款， 甲乙双方对成简快速路 2#隧道洞内、洞外土石方运输达成以下协议： 一、责 任 承 包 内 容 运 输 乙方经过对该合同工程施工运输地点、道路、距离的考查后自愿承担 本合同段土石方的运输。 二、运 输 距 离 及 单 价 1、隧道洞深不超过 1200m时，隧道内出渣至路基填方区或甲方指定的弃 料场，按车装方量大小 5.4m长 × 2.3m宽 × 1.5 m高（18.63m3），单价 78 元 /车。隧道洞深超过 1200m时，增加 100m内不调价，增加 100m以上后， 每增加 100m单价上调 5元/车。 2、隧道外路基土石方运输，凡洞外甲方施工区域内综合单价 38 元 / 车。（乙方已充分了解甲方的施工区域） 3、双方约定柴油价
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