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更新时间:2024.05.18
粘度及换算表

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燃油粘度及换算表 粘度 (VISCOSITY) 是油品流动性的一种表征,它反映了液体分子在运动过程中相互作用 的强弱,作用强 (粘度大 ),流动难。石蜡基型原油含烷烃成份较多,分子间力的作用相对较 小,粘度较低,环烷基原油含脂环、芳香烃较多,粘度一般较大。但需注意的是油品的流动 性并非单决定于粘度,它还与油品的倾点 (或凝点 )有关。 流体的粘度明显受环境温度的影响 (压力也有一定影响,但一般可忽略不计 ),这种 影 响也是通过分子间的相互作用来实施的: 通常的概念是温度升高流体体积膨胀, 分子间距离 拉远,相互作用减弱,粘度下降;温度降低,流体体积缩小,分子间距离缩短,相互作用加 强,粘度上升。 由于粘度与温度关系密切,因此任何粘度数据都需注明测定时的温度。 通常 在低温区域温度对粘度的效应尤其显著。 粘度的测定方法,表示方法很多。在英国常用雷氏粘度 (Redwood Viscosity

对涂料粘度的研究

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对涂料粘度的研究 摘要:在检测粘度的诸多仪器中 , 最经济实用且操作方便的 , 当推目前涂料 界使用最为广泛的流出型粘度计 ———流出杯。 关键词:涂料 流出杯 检测 前言:粘度是涂料性能中的一个重要指标, 对于涂料的储存稳定性, 施工性 能和成膜性能有很大影响。 例如对于乳胶漆,在贮存过程中涂料的剪切应力 τ0>10 dyn/cm- 有利于防止沉降,粘度 15~30 Pa·s能保证适当的沾漆量;粘度在 -.5~5.0 Pa·s 保证刷涂性和最佳漆膜性能。在刷涂后如果粘度能够 >-50 Pa ·s 则能很好地 控制流挂,因此测定涂料的 粘度成为涂料生产和检验中的常规项目。 1 粘度的定义 粘度可以认为是液体对于流动所具有的内部阻力。 动力粘度是指对液体所施 加的剪切应力与速度梯度的比值, 其国际单位为帕斯卡 ·秒(Pa·s),习用单位为 厘泊( cP),1 cP = 1 mPa·s。通

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