造价通
更新时间:2024.05.19
与正荣公司分析秋水广场放线误差

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点号 A B X Y A B 1 351.746 475.756 34872.5 56 54524.4 10 351.790 475.801 2 353.037 468.268 34875.3 54517.3 353.081 468.311 3 354.227 461.370 34878.0 54510.8 354.270 461.413 4 437.656 561.427 34938.4 54626.2 437.701 561.470 5 445.142 560.115 34946.0 54626.5 445.187 560.158 6 452.037 558.906 34953.0 54626.8 452.082 558.949 中1 408.264 504.991 21 6 22 564 9 24 408.308 505.035 中2 413.630 499.609 34928.0

秋水广场站主体结构基坑土方开挖技术交底

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秋水广场站主体结构基坑土方开挖技术交底(初稿) 1. 作业内容 本交底针对南昌地铁一号线土建 4标秋水广场站基坑土方开挖施工。秋水广 场站位于世贸路下方, 站址位于红谷滩区世贸路与赣江中大道交叉处, 车站成东 西走向。车站整平地面标高 24.6m,顶板覆土厚度 3.6m,现行地面标高 24m,冠梁 顶标高 22.8m,东端( 23.8m),顶板标高 21m ,基坑长 148m,标准段宽 21.3m,东 西段宽 25.1m , 标准段开挖深度 22.886m,西端开挖深度 24.212m,东端开挖深 度25.508m (开挖深度以现行地面标高计算) 。 标准段开挖深度: 第一道至第二 道中心距离 5.96m,第二道至第三道中心距离 6.2m,第三道至第四道中心距离 5.5m,第四道至底面 3.5m,中风化泥质砂岩开挖深度 2.91-3.11m 不等,开挖量 59861.537m3西端开挖深度

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