精品文献
汽车燃油高压泵
冷挤压技术在汽车燃油泵泵壳上的运用
冷挤压技术在汽车燃油泵泵壳上的运用
详细介绍了燃油泵冷挤压泵壳制造的基本原理,并从实用的角度分析了整个制造过程的主要控制点,同时对影响冷挤压制造过程的各种因素进行了分析。该冷挤压泵壳的成功制造对实现冷挤压在更广领域的运用具有重要的实际意义。
高压泵
一、概况 （一）、分类： 3DP 系列高压往复泵、 3DJ 系列高压计量泵按机座分： 10、30、35、45、60、80、 120、160、170、 180 等十种；按传动方式分主要有三种：第一种、采用电机带动无级 变速机传动到曲轴箱，可直接通过旋转手轮来调节流量大小，该传动方式优点是便于 现场调节（该泵为 3DJ系列计量泵）；第二种，采用电机带动减速机传动到曲轴箱， 可通过变频器改变电机转速来调节流量大小，该传动方式的优点是便于远程控制；第 三种，采用电机（或柴油机）直接通过皮带轮传动到曲轴箱，该方式结构简单、价格 低，但传动效率低，损耗系数大（该泵为 3DP系列往复泵）。按泵头材料（介质过流 部分）分有： PVC、合金钢、 2Cr13、1Cr18Ni9Ti 、316、316L 等，可满足各种防腐要 求。按电机形式分：普通型、调速型、户外型、防爆型等。 （二）、特点： 3DP系列高压往复