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更新时间:2024.04.27
基于catia的汽车变速箱设计

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1 / 51 1 绪论 1.1 本课题研究的目的和意义 随着汽车工业的迅猛发展 ,车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋 势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。尽管近年来,自动变 速器和无级变速器技术迅猛发展,对长期以来主导市场地位的手动变速 器产生很大冲击,但手动变速器已应用了很长一个时期 , 经过反复改进 , 成为现在的形式 ,制造技术趋于成熟化,汽车变速器具有这样几个功能: (1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化 的行驶条件,同时使发动机在有利 (功率较高而油耗较低 )的工况下工 作; (2)在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶; (3)利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速 器换档或进行动力输出。 而且手动变速器与其它种类变速器相比较,具有以下优点: 1. 手动变速器技术已经发展了几十年,制造技术更加成熟,长期

自动变速箱电磁阀测试机技术资料

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自动变速箱电磁阀测试机说明书 自动变速箱 电磁阀测试机说明书 自动变速箱电磁阀测试机说明书 第一部分 自动变速箱电磁阀测试机使用说明书 1、设备介绍 自动变速箱电磁阀测试机是集多年发动机和自动变速箱电磁阀 开发及生产制造经验而开发的综合性测试设备。其测试系统包括压 力特性测试、耐久可靠性测试等电磁阀开发制造过程中常规必测项 目,可根据电磁阀类型选择测试项目,快速鉴别电磁阀的好坏。该 测试台可作为研究性、开发性或测试性设备等使用,适合电磁阀等 相关生产制造企业和汽车相关维修企业配置。 2、主要功能及特点 2.1 适用范围 适合汽车发动机、自动变速箱、 ABS 及其他汽车领域电磁阀, 可测试普通开关电磁阀、 PWM 电磁阀及线性(比例)电磁阀。 2.2 主要功能 可根据电磁阀类型单独或组合进行调压特性或耐久性测试,几 分钟内鉴别电磁阀好坏。对于非结构性或疲劳性等非破坏性电磁阀故 障,可通过合

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