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更新时间：2024.04.27

头条 PKPM无梁楼盖怎么建模

对无梁楼盖这种结构来说，其设计计算主要分为两块：结构整体的空间结构分析和无梁楼盖本身的分析计算。目前，PKPM系列结构设计软件对这两方面的设计都已经有比较成熟的分析方法。下面我们就...

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无梁楼盖计算

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地下车库中无梁楼盖结构设计要点一、无梁楼盖结构体系应用范围 1. 北京地区工程：当地下车库与主楼相连时，若主楼满足自嵌固的要求（无论嵌固端设置在基础底板还是地下一层顶板），车库体系均可选为无梁楼盖。 2. 外地工程：当地下车库与主楼相连时，若主楼的嵌固端设置在地下一层顶板，而主楼自身的刚度又满足嵌固要求，车库顶板覆土接近地下一层层高的 2/3 时（车库竖向标高接近于主楼地下二层），车库体系可选为无梁楼盖。其他情况需与当地审图部门沟通。 3. 埋入土中的纯地下车库，结构体系可选为无梁楼盖；对于局部外露的车库，从经济性的角度出发，体系选为梁板结构较为合理（因若为无梁楼盖，应设置构造暗梁，则钢筋用量增大 20%左右）。二、地下车库楼盖形式选型 1. 地下一层顶板（有覆土）：一般来说，若顶板覆土厚度大于 1.0m，结构体系宜选取无梁楼盖，若顶板覆土小

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无梁楼盖计算(20200825085905)

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区格宽度柱帽尺寸无梁楼盖双向板的弯距计算系数 lx= 8.4 米 Cx= 2.1 米 ly= 8.4 米 Cy= 2.1 米截面边支座跨中内支座跨中支座荷载柱上板带 -0.48 0.22 -0.5 0.18 -0.5 永久荷载设计值 g= 15.2 KN/M 2 跨中板带 -0.05 0.18 -0.17 0.15 -0.17 可变荷载设计值 q= 0 KN/M 2 总弯距设计值： X方向弯距分配（ KN*M) Mx=1/8*(g+q)*ly*(lx-2/3*Cx) 2= 782 KN*M 截面边支座跨中内支座跨中支座 My=1/8*(g+q)*lx*(ly-2/3*Cy) 2= 782 KN*M 柱上板带 -375 172 -391 141 -391 跨中板带 -39 141 -133 117 -133 柱上板带宽度 = 4.2 米跨中板带宽度 = 4.2

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