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更新时间:2024.04.27
[安徽]地铁车站深基坑钻孔灌注桩围护结构施工方案

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[安徽]地铁车站深基坑钻孔灌注桩围护结构施工方案——5.1.3 埋设护筒    护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成,内径比桩径大20cm,高度为1.5m,挖坑埋设,并在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,严格控制护筒的位置和垂直度…………   5.1.5钻进成...

基坑钻孔灌注桩围护施工方案

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第一章 工程概况 14.1 工程简介 工程名称:青钢原料场 2#汽车受料系统工程 建设单位:青岛钢铁有限公司 勘察单位:青岛捷利达地理信息集团有限公司 投标单位:上海浦江勘查工程有限公司 拟建 2#汽车受料槽基坑围护项目位于山东省青岛市黄岛区泊里镇董家口产业区。拟建项 目由汽车受料槽、 皮带机坡道及周边办公实验室组成。 本工程± 0.00 相当于绝对标高 +4.20m, 场地自然地坪相对标高 +3.90m。 14.2 围护工程概述 本工程基坑开挖面积约 2836m 2 ,围护总周长约 320m,基坑较长,近似于“酒瓶型” 。 基坑汽车受料槽挖深 9.5m,集水井落深 1.0m,皮带机坡道由东向西依次挖深从 0.385m~ 9.2m。 根据本工程周边环境条件、场地地质条件、基坑挖深等综合考虑,本工程围护结构形式 采用钻孔灌注桩 +止水帷幕 +一道水平内支撑的支护形式。 汽车受料槽坑底以下 3

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