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更新时间:2024.04.27
集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统研究

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本文提出集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统,Aspen plus模拟结果表明,集成带吹扫气OTM的常压CO_2零排放SOFC复合动力系统效率达58.59%,比相同条件下集成传统深冷空分系统的基准零排放系统(57.40%)高1.19个百分点。此外,本文还对OTM膜两侧氧气分压比,OTM温度及电池燃料利用率进行分析,探讨其对系统性能影响的规律。本文研究成果为进一步研究高效CO_2零排放SOFC复合动力系统提供有益参考。

跨阻型集成带阻滤波器设计

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作为一种独特的滤波器形式,跨阻滤波器在集成电路中起着重要作用.基于LC原型电路,提出了一种跨阻型集成带阻滤波器的设计方法.首先用状态变量表示LC元件变量关系,然后将关系式表示成信号流图形式,用全差分放大器替换其中的积分部分,最后集成得到全差分有源跨阻带阻滤波器.为验证设计的可行性,给出了六阶Chebyshev跨阻集成带阻滤波器的设计过程及其Hspice计算机仿真结果.仿真结果表明,所设计的滤波器满足设计参数要求,滤波性能良好.

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