ZK45+157 ZK45+361.232段左侧锚杆框架梁高边坡施工方案 一、编制依据 1、福州至永泰高速公路工程两阶段施工图设计第二册 :路基、路面； 2 、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000） 3、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004） 4、《福州至永泰高速公路路基土建工程 A1、A2、A9合同段施工招标》项目专用本 上下册 二、工程概况 1、工程地形地质条件 该边坡最高约 41.4 米，为岩质边坡：上部坡积粉质粘土，厚度约 1–2 米；其下 为砂土状强风化晶屑熔结凝灰岩，厚度约 0～6米；碎块状强风化晶熔结凝灰岩，厚度 约 3-5 米；下伏中风化晶屑熔结凝灰岩，不利结构面发育。由于坡体裂隙较为发育，地 下水位较高，边坡稳定性较差 ,须进行加固处理。 2、设计内容 边坡设计最高为 5 级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级 1
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