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更新时间:2024.04.20
孔爆破在坑槽石方开挖施工中的应用

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结合某沟槽石方开挖工程概况,本工程采用浅孔爆破进行沟槽石方开挖施工,为本项目创造了可观的经济效益,保证了项目的顺利完工,也为同类施工提供借鉴.

石方开挖爆破方案

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丽江至攀枝花高速公路C13合同段 石方爆破专项施工方案 一、工程概况 本合同段起讫桩号K44+558~K50+760.654全长6.203Km。位于攀枝花仁和区金江镇,场地总体属低中山构造剥蚀地貌,沟谷斜坡地形。场地南高北低,总体向北倾斜,地形坡度一般10°~20°,高程介于1132m~1016m之间,相对高差约116m。路线以填方形式横跨两个冲沟,两冲沟在机耕道处(钻孔K45000L30)交汇,冲沟总体走向约343°,呈“V”型,纵向坡度8°~15°,沟岸斜坡坡度一般25°~40°,切割深度20~35m。场地植被稀少,主要为剑麻及杂草。场地南侧斜坡有薄层的残坡积层覆盖,路线以北冲沟内覆盖一定厚度的填筑土层,其余地段基岩裸露,出露为晋宁期石英闪长岩。石方挖方总量为710772m3。 二、施工方案 1、爆破类型及业主要求 根据地质及地形、地貌(属台阶式)及沿线居民区很近等情况

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