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缆索支承桥梁计算
桥梁计算荷载
桥梁计算荷载 一、 桥梁设计作用的分类： 1. 概念： 作用——公路桥涵设计术语 直接作用（荷载）：施加在结构上的一组集中力或分布力 间接作用：引起结构外加变形或约束变形的原因 2. 分类： 永久作用 1 结构重力（包括结构附加重力） 2 预加力 3 土的重力 4 土侧压力 5 砼收缩及徐变作用 6 水的浮力 7 基础变位作用 二、 桥梁工程作用取值方法 (一) 设计时，对不同的作用采用不同的代表值 可变作用 1 汽车荷载 2 汽车冲击力 3 汽车离心力 4 汽车引起的土侧压力 5 人群荷载 6 汽车制动力 7 风荷载 8 流水压力 9 冰压力 10 温度（均匀温度和梯度温度）作用 11 支座摩阻力 偶然作用 1 地震作用 2 船舶或漂流物的撞击作用 3 汽车撞击作用 1. 永久作用：采用标准值作为代表值 2
大跨缆索支承型桥梁健康监测与评估系统的设计研究
大跨缆索支承型桥梁健康监测与评估系统的设计研究
随着我国经济迅速发展,对于交通运输能力的要求不断提高,结构健康监测(Structural Health Monitoring,SHM)系统越来越成为大型桥梁运营、养护管理、安全评估与维护的重要技术支撑。本文针对目前国内外大跨桥梁结构健康监测系统中存在的问题,围绕\"结构健康监测、日常养护检测系统、周期检测相结合,综合建立大跨桥梁结构状态识别与安全评估系统\"的思想,主要就建立大跨缆索支承型桥梁结构健康监测系统中的问题进行了研究,提出了明确的系统的总体设计原则、构成以及功能目标,对系统设计与安全评估目标的关系问题进行了分析研究,阐述了监测项目选择、传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据处理与控制子系统、结构状态识别与安全评估子系统的设计原则或思路。